第二，未来是不可预期的。因为从目前看来，尽管工农商学医各个方面都已经开始深度垂直融合，但是包括连商业模式在内的未来其实并没有完全解析开它到底能有怎么样的助力、怎么样的功能、怎么样的模式，更不用说未来对社会治理整体社会生态的颠覆性的可能，这实际上都是不知道会怎么样的，它的可预期性并不是那么得强。

另外有一首《题仙岩瀑布诗》，曰：“方知激蹙与喷飞，直恐古今同一时。远壑流来多石脉，寒空扑碎作凌澌。谢公岩上冲云去，织女星边落地迟。聚向山前更谁测，深沉见底是澄漪。”此诗是方干所作。我之前在桐庐沿富春江访唐诗之路，搜寻过方干的相关资料，知道此人才高八斗，相貌奇丑，屡屡遭遇不平，一生被人拒之门外。富春江水滔滔东逝，有多少浮华都成了过眼烟云，但方干的才华，终是流传了下来。

他表示，面向未来，基于现有大模型的技术，AI为汽车行业带来研、产、供、销、服全价值链，不仅优化资源的配置效率，更加推动企业的组织架构、业务流程、管理模式和经营理念的全面重塑，最终实现产品力、品牌力和服务力的持续进化，为用户提供更智能、更安全、更舒心的出行体验。

李相烨表示，目前，全球至少有4家初创企业正在推进绿色合成氨的商业化进程。氨不仅是化肥原料，还可作为海运燃料，市场需求持续扩大。虽然规模化应用仍需时日，但科研人员正在全力提升工艺效率。相信在不久的将来，我们就能看到这些“绿氨”技术的区域性应用。

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中期走势却依旧扑朔迷离。虽然关税摩擦与地缘冲突暂告缓和，但企业营收和净利润增速仍徘徊在历史低位，通缩压力也未见本质改善；部分行业延续激烈的价格战，进一步压缩盈利空间。消费方面，全年3000 亿元超长期特别国债中，前两批1620 亿元已拨付，完成年度补贴规模的 54%；财政部与发改委已明确7月、10月再分两批下达剩余1380亿元。下半年额度略有下降，同时个别省份因系统升级或地方额度见顶，仍可能短期“抢完即止”，出现阶段性暂停或限额发放的“局部不足”现象，或对消费修复造成一定影响。最后，小市值股票整体估值偏高，一旦出现估值回归或流动性收紧，情绪面易受拖累并波及更广泛资产。综合而言，短期指数仍有望在风险溢价回落的背景下维持震荡上行；不过中期需密切关注企业盈利趋势、政策补贴节奏及小盘股波动三大变量，在仓位与行业配置上保持审慎和灵活。

此次交易是黄仁勋计划在 2025 年底前出售至多 600 万股英伟达股票的首次抛售。该计划于 3 月宣布，按周二开盘价计算价值 8.73 亿美元。