“鉴于库存积压和促销活动，新款Model Y的销量表现似乎疲软。此外，平价车型也没有新消息，而平价车型是（今年）下半年公司销量的唯一驱动因素。订单价格基本稳定，但促销活动和库存折扣仍在继续。我们预计由于订单价格因素，利润率将环比下降。”他指出。

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风险提示：金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22，该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

Cheung表示，这项决定是VMS近期为拓展流动性较强的投资领域所采取的多元化措施之一。自20年前成立以来，该公司主要专注于私募股权和其他长期投资策略。他表示，尽管这些投资表现良好，但随着越来越多公司选择长期保持私有化，这类资产的流动性有所下降，变得更加难以退出。

这套组合拳与证监会近期倡导的“重平台、轻明星”理念不谋而合。董事长张威曾直言：“只有打破明星依赖症，才能实现真正的长期价值。”