沙利文发布的《2024年中国即时配送行业趋势白皮书》显示，2024年国内即时配送行业订单规模已达约482.8亿单，同比增长17.6%，2019-2024年均复合增长率超20%。预计到2030年，全国即时配送订单规模将突破1000亿单，未来6年有望继续保持年均13.1%的两位数增长。艾瑞咨询发布的《2024-2025年中国互联网数字经济发展报告》则显示，2024年即时配送行业规模达到4176.80亿元，预计2028年将超过8100亿元。

新规落地后，汽车制造和建筑工程两大行业感受最为强烈。这是由于这两类行业具有供应链层级多、链条长、资金周转量大的特点，账期问题本就突出，更有链主企业为维持自身现金流和扩大生产规模，在叠加各种融资杠杆后，往往会通过延长应付账款周期来缓解资金压力。这种做法使得上下游中小企业长期处于资金紧张状态。

他强调，今天的GPU大模型路径不可能是终极路径。“我们看到今天所有的真理都是有限真理或者有效真理，因为已知圈越大、未知圈更大，永远不要讲我们接近极限，我们是接近不了极限的。”

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他建议，我们要向自然学习，learn from nature，自然有太多太多聪明的事情了。人类真正和其他动物不一样的是人类的中枢神经元的拓扑结构可以完全重构。只要你希望美好的事情会发生，它就会发生。“换言之要把人类的神经用到极致，一定要天天正能量，有时自己对自己洗脑没什么不好，因为你就活在你此刻的感知世界里，你想让你自己变好，你就能变好。这跟世界有什么关系呢？”

在特斯拉销量大幅下滑的同时，其竞争对手却表现亮眼。中国国有汽车制造商上汽集团的注册量激增22.5%，德国宝马也实现5.6%的增长。相比之下，日本马自达的注册量下降23%。

据“中国交通运输部”网约车监管信息交互系统统计，截至2024年10月31日，按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）计算，在订单量前10名的平台中，曹操出行仅排名第七。