壳牌发言人在电子邮件声明中表示：“正如我们此前多次所说，我们正通过持续专注于业绩、纪律和精简运营，全力挖掘壳牌的价值。”

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

科林斯表示，“我认为当前的货币政策立场具有适度限制性，并且有良好条件来应对一系列可能的结果。”她称美联储“有时间仔细评估即将公布的数据及其对经济前景的影响”。

知情人士表示，正在讨论的重大改革举措涵盖多个方面，包括减少信息披露义务、降低上市成本，以及提高小股东发起股东行动的难度。由于未获授权公开发言，消息人士要求匿名。