该地区的海军警告称，船只、尤其是与美国有关联的船只，可能面临更大的风险。周日，两艘均可装载约200万桶原油的超级油轮在霍尔木兹海峡掉头。它们进入水道后突然改变航向。

印度工程出口促进会主席Pankaj Chadha表示：“任何不取消美国行业关税的协议，对印度工程行业来说都是不公平的。”他还补充道，对钢铁和铝征收的行业关税已经影响了印度对美价值10亿美元的工程产品出口。

在与业内人士的交流过程中，一家参照该国资VC制度的某国资机构员工表示，强制跟投制度目的包括对在职人员可能的渎职等行为的风险控制，但奖惩制度已经与员工的利益进行了一次绑定，强制跟投进一步将员工收益与项目收益挂钩，无形中已为员工在项目上的奖惩上了杠杆，未来若发生亏损，便要在扣除工资的基础上再扣除投资本金。“员工现在对投资项目慎之又慎，有着更高收益但风险也高的项目，为了避免亏损可能带来的个人收益的失控，也会尽量不予选择”，该员工描述了以上现象。可见强制跟投与奖惩制度的结合最终还可能对团队的项目投资选择起到一定的影响。

今年3月，三峡人寿再度释放增资信号，该公司拟将注册资本金增加近一倍，也将迎来两位新的国资股东。根据该公司披露的增资信息，本次拟增资15亿元（含计入资本公积部分），增资完成后，注册资本为30.33亿元。新增资金由重庆渝富资本运营集团出资5亿元，重庆高速公路出资4.6亿元，重庆发展投资有限公司（以下简称“重庆发展”）出资4.4亿元，重庆三峡国有资本运营集团有限公司（以下简称“重庆三峡国有资本运营集团”）出资1亿元。

根据中国科学技术发展战略研究院的一项数据显示，在2018年-2022年间，中国创业投资项目退出时处于亏损状态的比例分别为45%、51%、52%、55%、49%，五年时间，创投项目退出的平均亏损领域利弊为50%：50%，这也反映出，中国创投项目投资仍具有较大的亏损风险。

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武汉大学2025级研究生录取通知书由武汉大学城市设计学院2022级、2023级本科生雷晓珩、姬韶繁，以及2023级、2024级研究生李学桐、窦澜宁共同设计。