睿咨得在日前报告中提及了对伊朗原油的相关分析，中国每天进口近1100万桶原油，其中约10%，或150万至200万桶/天来自伊朗。对于伊朗来说，几乎所有出口都运往中国。由于美国最近对一些所谓的“茶壶”炼油厂以及新加坡的贸易公司实施制裁，原油进口量减半，降至约100万桶，导致运载伊朗石油的油轮在山东港口外等待。尽管实际进口量减少，但伊朗的原油在中国的浮动储存中不断增加。上周，中国国家统计局（NBS）的数据表明，5月份的炼油量约为每天1427万桶，这比去年大约低了34万桶，是今年炼油量最低的月份，主要原因是国有炼油厂检修以及小型炼油厂活动低迷导致的停机时间增加。由于最近几个月炼油量有限且流量增加，中国已经为几个月内建立了良好的缓冲库存，3月、4月和5月都有增加。因此，即使伊朗原油完全失去，也不太可能进行恐慌性采购。目前储存的原油可以满足该国约90至100天的原油需求。从产品方面来看，汽油和柴油的库存都处于五年来的最低水平，因为五月份的炼油量减少。我们预计六月份会看到炼油量的回升，但主要来自国有和大型独立炼油厂。我们预计中国的炼油量将从六月份估计的每天1450万桶增加到九月份的每天1510万桶。即使来自伊朗的供应中断，我们也预计来自其他OPEC+国家的增加将为中国的供应提供充足的原油。

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Fiserv并非小众金融科技公司——它承载着美国大量金融服务的底层通道。通过接入Circle平台，Fiserv正在释放信号：像USDC这样的稳定币或许不再仅是加密原生企业的专属。

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部分购房者因高抵押贷款利率挤压预算而被迫退出市场。此外，美国总统特朗普4月初宣布的关税措施引发的经济不确定性，当月也给市场带来一定冲击。全美房地产经纪人协会数据显示，4月份二手房签约量创下2022年9月以来最大降幅。

廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）周二敦促美国交通部否决捷蓝航空（JetBlue Airways）与联合航空（United Airlines）拟议的合作计划，称该计划具有反竞争性，且会促使大型航空公司纷纷效仿此类交易。