由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。

02． 机场航运分析师称，2025Q2航空业边际向好，行业供需环境逐步改善，4月1日至6月20日，国内航班量同比增加2.5%，旅客量增加6.1%，客座率上涨2.7%，含油票价降7.6%，裸票价格降1.6%。因油价下降、人民币汇率稳定，预计Q2大航空公司大幅减亏，小航司利润同比增长，行业有望扭亏为盈。

爱德华·马奈《女人和扇子》1873-1874，布面油画© photo : Musée d'Orsay, Dist. RMN-Grand Palais / Patrice Schmidt

美国WTI原油主力合约周一下跌5.33美元，跌幅为7.22%，收报每桶68.51美元。全球基准布伦特原油下跌5.73美元，跌幅7.44%，收于每桶71.28美元。

华西证券宏观联席首席分析师肖金川认为，6月份跨季资金面或保持平稳。当前资金价格处于相对低位，即便季末出现季节性上行或仍处于可接受的区间。另外，当前资金供给相对充裕。银行资金融出意愿维持年内高位，且央行态度整体偏呵护，如果后续央行维持一定节奏的净投放，叠加6月25日还有MLF（中期借贷便利）续作，本次季末周资金价格上行幅度可能弱于历史同期。

“这归因于严重的地区冲突、伊朗国家和非国家行为体的不确定性以及混杂的信息，”JMIC在每日更新中表示。“JMIC建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并准备好缓解威胁和风险的计划。”

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”