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一是对69家机构开展排查，并对检查发现的场地租赁关联交易等问题，督促完成整改。二是修订办公用房配置管理办法，下达2025年各机构办公类场地资源配额，督促分行盘活闲置和超标房产。三是下发通知督导各问题机构制定整改计划，并持续跟踪督促，压实机构整改责任。

因此，先有支付To B场景的发展，再有链上交易场景的爆发，其间竞争将十分激烈。比如USDT与USDC的竞争就充满了偶然因素。倘若没有硅谷银行事件，USDC很可能已取代USDT成为龙头。此外，USDC当前80亿规模的复苏与索拉纳生态的爆发密切相关，而USD1仅20多亿。我们看待行业龙头时，总是以上帝视角审视，往往认为其成功具有必然性，但梳理发展节点与路径会发现，偶然因素无处不在，格局随时可能逆转。未来竞争将愈发激烈，即便USDT如今占据强势地位，五年后它能否保持领先、USDC能否逆袭或滑落，均未知。可以确定的是行业总规模值得期待，但竞争态势将充满变数。

深圳一名财险业内人士表示，部分不法中介打着商业保险旗号，推销“统筹险”的套路骗局。中介人员声称销售的是“太平洋保险”“平安保险”等保险公司的正规“车险”，实际是推销统筹服务。统筹服务价格通常比商业车险低30%至50%。而这些统筹公司使用跟保险公司相近的名称，以混淆视听。

这背后，是汽车经销商普遍面临着较大的经营压力。中国汽车流通协会发布的报告显示，2024年有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂，60.4%的汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上，严重的价格倒挂，吞噬了经销商的资金，流动性紧张成为汽车经销商面临的最大困难和风险。