降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

今年 4 月，由于美国总统唐纳德・特朗普宣布大规模加征关祱引发广泛市场波动，国债收益率飙升。摩根大通预计，美国两年期国债收益率年底将报 3.5%，基准 10 年期国债收益率报 4.35%。周三，这两项收益率分别为 3.8% 和 4.3%。

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薛洪言认为，银行借助高收益产品缓解短期资金压力的策略，虽能解燃眉之急，但其长期风险不容忽视：首先，持续走高的负债成本若无法与资产端收益形成有效匹配，将直接压缩净息差，对银行核心盈利能力造成冲击；其次，这种竞争模式易引发存款市场的无序博弈，导致资金频繁跨机构流动，恶性价格战不仅扰乱市场秩序，更会推高整个银行业的资金获取成本；此外，过度依赖短期高息产品，可能弱化银行在客户服务、产品创新等长期竞争力上的投入，并隐含潜在的合规风险，如变相突破利率定价自律机制等。

私募股权公司 Black Lion Capital Advisors 的附属公司 Black Lion Citgo Group 在周三公布的一份法庭文件中称，其已向委内瑞拉国有炼油商 Citgo Petroleum 的母公司提交 80 亿美元全现金收购报价，该报价是法院组织的股份拍卖的一部分。

2009大阅兵:2009大阅兵：见证中国国力崛起的重要时刻

瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“欧股仍面临贸易紧张局势，而欧洲央行的宽松政策以及市场对欧洲防务股的兴趣已不再是主要驱动因素。”

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

KCM Trade驻悉尼首席市场分析师Tim Waterer表示：“地缘政治风险有所缓解，但目前的停火协议仍称不上稳固。尽管如此，这场停火已为风险资产提供了回升的理由，尽管走势仍略显犹豫。”