“美联储主席鲍威尔（昨天）在国会的首次证词暗示，将2025年的首次降息提前到7月的可能性很小……这应该会从需求方面为油价提供某种形式的底部支撑，”OANDA高级市场分析师Kelvin Wong表示。

德国国债继续下跌，该国**增加借款的计划持续令长债投资者感到不安。长期债券在抛售中首当其冲，推动30年期国债收益率升至近一个月来的最高水平，收益率曲线趋陡。德国短债受到短期美债上扬支撑，反映出市场预期美联储可能在未来几个月降息。

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严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

黄裕辉的辞职并非毫无征兆。6月24日晚，深交所向精艺股份及其实控人黄裕辉、总经理卫国、董事会秘书杨翔瑞下发监管函，直指公司及高管存在两大违规行为。（详见：002295董事长失信“秘而不宣”？监管喊话：换人！）

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进入2025年，原油市场高波动性延续。基于宏观施压而产业支撑相对不足的整体背景，原油价格震荡下跌运行，地缘局势则加大了油市波动性。卓创资讯监测数据显示，1-5月份原油价格震荡下行，实现了从80美元/桶向60美元/桶的转变，期间，4月初、5月初两轮明显的下挫行情，令油价重心快速下移。原因来看，一是特朗普关税政策引发国际贸易争端，宏观方面悲观情绪较重；二是欧佩克+增产落地且增速快于市场预期，产业市场面临过剩风险。

供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。