严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

但 AI 巨头成功说服特朗普**和共和党国会领袖，至少初步将这一争议性提案纳入该党的核心立法，这惊人地展示了它们在华盛顿日益上升的影响力。

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铃木教洋认为，教育培训领域或许是首先实现AI代理规模化的排头兵。“日本正面临劳动力短缺危机，资深工程师持续流失，而AI代理可以存储这些专家的知识和经验。通过AI代理的辅助，不仅能维持业务延续性，还能帮助年轻工程师快速成长。逐步地，这项技术可延伸至管理层应用——管理团队借助AI代理提升决策能力会是不错的内部应用场景。我们正在相关领域开展概念验证，后续将向客户推广。”

今年2月，一篇疑似举报上汽大众采购部的内部邮件照片在网上传播，信中列举了采购部高管吃拿卡要等问题。对此，上汽大众回应称，经核查无实质证据，已向公安机关报案。

贾皓钧直言中国拥有无可替代的产业链优势。美国虽在科研前端领先，但化工与材料产业已外迁至中国、东南亚和南美。“我们想做的不是给美国大厂提供AI工具，而是直接赋能生产端，进行化学材料、化学反应的源头性创新。”