联邦快递预计，截至8月底的第一财季调整后每股利润为3.40美元至4美元。根据LSEG编制的数据，这低于分析师预期的每股4.06美元。

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万事达卡（MA）周二表示，正在深化与 Fiserv 的合作关系，以便 “将其新的 FIUSD 代币整合到万事达卡的一系列产品和服务中，为全球共同客户扩大稳定币的采用和实用性”。

廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）周二敦促美国交通部否决捷蓝航空（JetBlue Airways）与联合航空（United Airlines）拟议的合作计划，称该计划具有反竞争性，且会促使大型航空公司纷纷效仿此类交易。

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从核心岗位的快速补位，到阶梯式内部晋升，这种“以时间换空间”的策略，或正是其穿越周期的底气所在。毕竟，资管行业的竞争，从来不是百米冲刺，而是一场考验耐力与定力的马拉松。