赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，到2026年低空经济规模有望突破万亿元。与此同时，有市场研究显示，低空制造环节占总体产值规模一半以上。低空装备制造赛道上，全国各地也已展开竞速赛，位于低空经济第一梯队的四川目前已有200多家低空装备制造企业，江苏已印发文件提出阶段性目标。此外，内蒙古首个低空经济装备制造产业园早已揭牌，重庆已有低空经济装备制造业重点企业40家。作为低空经济的“重头戏”，低空装备制造无疑处在“风口”。

不过，面对周边地区古镇文旅的挑战和超越，以及市民游客对高品质文旅服务的需求，朱家角还要进一步找准存在的短板和差距，实现品质提升。

万喆还提到，华为任正非最近在接受媒体采访时表示，AI可能是人类最后一次技术革命。“我不是完全同意他这句话，但它确实背后是万亿级价值重构的机遇。”

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上周发布的新经济预测显示利率制定者预期分歧扩大：10名官员预计今年至少降息两次，7人预计按兵不动，另有2人预测降息一次。今年还剩四次政策会议。鲍威尔称“绝大多数”官员预计年内需要降息，“但也有相当规模的少数派持异议”。

万事达卡（MA）周二表示，正在深化与 Fiserv 的合作关系，以便 “将其新的 FIUSD 代币整合到万事达卡的一系列产品和服务中，为全球共同客户扩大稳定币的采用和实用性”。

他强调，一定要相信人类最基本的神性，安慰剂效应是真实存在的。“只要你光明，中国就不黑暗。”“或者我们一无所知，算力被锁死，IO速度受限，知识不能遗传，众脑也不能并联，但是我喜欢这句话，凡墙皆是门。当你都觉得这件事情已经无路可走的时候，对着那个墙撞过去，撞开了就是门。如果有一个门进去了，那就是内卷，那可能就是产能过剩。换言之，一定相信难的路和对的路往往是一条。”

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。