他表示，中国电动汽车企业和西班牙、匈牙利、泰国等国企业都开展了很好的合作，为当地创造了就业和税收。实际上，中国电动汽车企业曾考虑过来加投资，但加方关税等种种限制让他们望而却步。希望加方同中方相向而行，为双方企业正常合作提供一个公平、透明、非歧视的环境。

当下癌症治疗领域，真正的挑战也许在于，如何在保护机体正常组织不受损伤的前提下，精准消灭癌细胞。而理论上来说，ADC药物能够实现“比化疗更精准，比靶向更强力”，就像一枚精确制导的“生物导弹”，在疗效上实现进步的同时，降低毒副作用。（资料参考：浦银国际《ADC行业：中国力量，大有可为》，2024.12.20）

据行业内部人士和观察人士称，菲洛萨被任命为首席执行官，被视为这家汽车制造商在试图解决自身造成的问题以及关税和全球经济担忧等监管不确定性时，一个安全、“合乎逻辑的选择”。

时间

他认为，从创新药公司的估值体系看，创新药估值呈现阶梯式爆发特征：早期管线（临床前/I期）依赖技术突破预期，估值波动大；后期管线（III期/NDA）依赖商业化确定性，估值相对稳定；对于海外市场价值，国内创新药在双抗、ADC等领域研发成果开始闪耀全球，已有产品通过头对头试验击败国际大药，有望成为新的全球临床用药标准，通过商务拓展（BD）交易的海外授权推动全球资产价值加入估值体系。