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在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

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公司高管薪酬通常也是遭到诟病的槽点，就同仁堂来看，董监高从公司获得的税前报酬总额合计1164.48万元，较2023年增加97.01万元。其中最高的是董事、总经理张朝华，报告期内从公司获得的税前报酬总额237.87万元，较2023年的193.84万元增长44.03万元。

瑞银全球财富管理首席经济学家唐纳文（Paul Donovan）告诉第一财经，眼下投资者主要关注的是，石油和非石油的运输和供应。即使油价小幅上涨，也会推高美国汽油价格，就像贸易关税推高其他价格一样，并可能加剧通货膨胀。此外，海湾地区的旅游业也已面临风险，许多航班已经被取消。

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标普红利 ETF（562060）挺好，不过近年 A股红利投资的一大思潮就是追求正回报率，投资人希望，如果能年年不亏钱更好。

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Z 世代消费场景转向数字钱包，这不是信用消费退场，而是理念升级。银行若想留住用户，或许该思考如何让金融工具真正融入生活，而非靠优惠拯救钱包里的卡片。