中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

首页标题

欧洲央行管委Joachim Nagel表示，鉴于美国贸易政策以及中东局势给前景蒙上阴影，该央行不应就某一特定利率路径作出承诺。

对于如此团结的竞争场面，有网友表示，“看到小鹏和蔚来都向小米道贺，顺便推荐自己品牌，这才是同行该做的，而不是相互拆台或贬低！”“中国汽车一起加电，百花齐放才是春”。

十四届全国人大常委会第十六次会议于6月24日至27日在北京举行。在6月23日召开的全国人大常委会法工委发言人记者会上，全国人大常委会法工委发言人、研究室主任黄海华就本次会议拟审议的反不正当竞争法、民用航空法等法律草案相关情况进行了介绍。

他表示，从中期协公布的案例来看，中期协的监管思路与重点体现在两个方面：一是穿透交易结构表象，打击业务异化。场外衍生品产品往往交易结构复杂，但秉承着穿透式监管的思维，针对场外衍生品“通道化”、私募基金作为自然人投资通道、非线性的期权收益产品“线性化”等业务异化行为，中期协均给予了纪律惩戒，并且在部分案例中采取“双罚制”，对明确负有责任的自然人与其所属机构均实施了惩戒措施。二是聚焦业务的真实性，杜绝虚假交易和违规套利。中期协在监管中强调交易的经济实质性和商业合理性，对仅为套取费用或利益输送等不正当交易行为，如关联企业之间“标的一致、日期一致、方向相反”的交易、利用场外交易进行手续费返还支付等行为也实施了惩戒措施，旨在强化业务的真实性。

笔者发现，该基金在2020年4季度买入44.12万股的药明康德，2021年1季度持有47.96万股，2021年2季度持有42.76万股，2021年3季度持有33.43万股，2021年4季度持有16.02万股，到了2022年1季度已经没有了此前购买的股票份额。然而，该基金持有期间，在2020年10月9日-2022年3月30日股票价格上涨了33%。