美联储理事鲍曼表示，若通胀继续保持温和，她支持7月降息。此前，美联储理事沃勒也表态认为美联储应在7月底政策会议上考虑降息。受此影响，市场对美联储7月降息概率的押注已升至22.7%，而9月降息的预期概率高达78%。

在公募基金改革日益强调与投资者绑定的今日，董事长杨华辉的辞职与庄园芳的代任，叠加旗下多只基金长期亏损的现状，让这家老牌基金公司正面临着前所未有的挑战与质疑。

但全联汽车经销商商会对比亚迪、宝马、一汽奥迪等42个汽车品牌的经销商返利问题进行的专项调研结果显示，目前车企对经销商的返利存在多重问题：一是返利构成复杂、存在模糊空间；二是品牌之间兑现账期差别大；三是返利的兑现形式以及使用方式大多受限。

英镑兑日元在油价回落与英国经济数据修复的双重推动下，维持结构性强势。当前日元因油价回调而短线反弹，但整体经济面未见根本转变，仍限制其长期反弹空间。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一的报告中写道：“虽然伊朗曾多次扬言封锁霍尔木兹海峡，但投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度在当前阶段是恰当的。中东地缘政治风险无疑正在升高，但我们仍认为，这场冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援），以及全球充足的石油供应，将有助于控制事态影响。”

先来看看背后的导火索，继美军成功打击伊朗三处核设施之后，今日凌晨伊朗对美国开始反击，但是随后特朗普表示伊朗此轮回应非常微弱，对伊朗提前通知打击美军基地表示感谢，并很快宣布伊朗和以色列达成全面停火。中东局势急速降温，原油市场闻讯暴跌，不久后停火消息便得到了伊朗和以色列方面的确认，原油的风险溢价在回落，燃油也跟随大幅回落。再来看看燃油自身基本面，供应方面，伊朗和俄罗斯高硫供应下滑，全球三大港口以及美国的燃油库存处在相对低位，整体供应压力不大。数据显示，伊朗5月高硫燃料油发货量约为90万吨，环比减少10万吨，同比大幅下降110万吨；俄罗斯6月高硫燃料油发货量预计约为150万吨，环比减少100万吨，同比下降90万吨。需求方面，无论是船用还是夏季发电，当前燃油消费均有一定支撑。5月新加坡船用燃料销量为487.81万吨，环比增长10.76%，同比增长1.06%，创下16个月以来的最高水平。

这家总部位于加利福尼亚州圣何塞的服务器制造商表示，债券将于 2030 年 6 月 15 日到期。超微电脑称，将把部分募集资金用于一般企业用途，至多 2 亿美元募集资金将用于为上限看涨期权交易提供融资，企业通常利用此类交易降低发行可转换债券可能带来的稀释效应。该交易通常涉及公司购买自身股票的看涨期权，且这些期权设有上限。