在这样的竞争环境下，曹操出行需要不断投入资金用于市场拓展、用户补贴、技术研发等方面，以维持自身的市场地位。然而，其在资金实力和品牌影响力上与滴滴相比，处于劣势。持续的竞争压力使得投资者对曹操出行未来的市场份额增长和盈利空间持悲观态度，这也对其上市首日股价产生了负面影响。

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成立于2015年的曹操出行是是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。招股书显示，截至2024年12月31日，曹操出行的业务已覆盖136座城市，其中2024年新拓展85座城市。

我认为，下一步面临的问题在某种程度上与前面提到的美国的不平等问题相似。在经济全球化的过程中，整体经济状况良好，但有一部分人却掉队了。这种情况可能会引发政策的反弹。同样，人工智能技术的进步如果处理得当，将提高效率，推动经济的发展。但我们不能让大量人群在这个过程中掉队。此外，我们还面临着老龄化问题，如何激发老年人的消费需求也是一个亟待解决的难题。老年人虽然不再工作，但我们仍需鼓励他们消费，否则生产出来的产品将无处可去，经济也将难以持续发展。因此，与当年的日本相比，我国虽然面临着新的机遇，但也面临着新的挑战，我们需要在科技发展和人文关怀之间找到平衡，以实现经济的可持续发展和社会的和谐稳定。