卡内基梅隆大学计算机工程教授、自动驾驶技术专家菲利普・库普曼（Philip Koopman）表示，鉴于特斯拉依赖人工智能的路线，其挑战在于通过机器学习让机器人出租车处理复杂的交通 “边缘情况”，这可能需要很多年。

标普全球市场情报首席商业经济学家Chris Williamson在声明中表示，“尽管国内需求，尤其是制造业需求增强将推动就业增长，但这种增长部分是由库存增加所带动，而库存增加通常与关税引发的价格上涨和供应担忧有关。”

美国国务卿马可-卢比奥（Marco Rubio）周日接受福克斯新闻采访时，呼吁外国**介入阻止伊朗封锁这一重要贸易通道。

为此，美联储上周决定将政策利率维持在4.25%-4.50%的区间不变，但鲍威尔的表态被市场解读为具有“鹰派倾向”。市场期待鲍威尔本周的证词能就能源价格上涨、关税政策的影响以及中东局势的潜在经济后果发表看法。

2015 年，马斯克告诉股东，特斯拉汽车将在三年内实现 “完全自动驾驶”；2016 年，他称特斯拉电动车将在 2017 年底前完成全程无人干预的跨国行驶；2019 年，在一场帮助其融资超 20 亿美元的机构投资者电话会议上，马斯克表示 2020 年将有 100 万辆具备 Robotaxi 功能的特斯拉车上路，每辆车每周可完成 100 小时驾驶工作，为车主创收。