此前，NHTSA已经对特斯拉FSD Beta系统可能存在的安全缺陷展开调查。该自动驾驶系统此前已经发生过致命事故，目前调查仍在进行中。

经营业绩方面，2019-2022年，金美信消金营业收入分别为1.15亿元、2.4亿元、3.12亿元、4.14亿元，净利润分别为0.26亿元、0.59亿元、0.69亿元、0.79亿元，呈现“双增”态势。但2023-2024年，金美信消金业绩出现一定波动。2023年，营业收入为4.13亿元，同比下降0.39%；净利润为0.72亿元，同比下降9%。2024年，金美信消金净利润为2056万元，同比大幅下降71.38%。

（十四）持续优化支付服务。支持金融机构聚焦“食、住、行、游、购、娱、医”等重点消费场景，持续推进支付便利化建设，有效提升现金、银行卡、移动支付、数字人民币等各类支付方式的兼容性，为消费者提供更高效、便捷的支付体验。持续提升适老化支付服务水平，优化重点领域外卡受理环境，深化信用卡消费与各类场景的合作，有效满足老年人、外籍来华人员等群体支付服务需求。鼓励试点地区在消费领域积极稳妥推行数字人民币。

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在汽车热管理领域，三花智控虽然已经取得了一定的市场地位，但竞争也异常激烈。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的企业开始涉足汽车热管理领域，市场竞争格局日益复杂。盾安环境、银轮股份等竞争对手在技术研发和市场拓展方面不断发力，对三花智控形成了较大的竞争压力。银轮股份通过在液冷技术方面的创新，成功在储能和 AI 算力领域实现突破，2024 年其数字能源业务营收同比暴增 47.4%，毛利率达 35%，而三花智控汽车零部件业务毛利率仅 27.64%。在这样的竞争环境下，投资者对三花智控在汽车热管理领域的未来发展前景存在一定担忧，这也在一定程度上影响了其港股上市后的股价表现。