切斯勒说：“他们为支持市中心的小企业提供服务。”“现在，在 300 亿美元资产负债表和增强技术的支持下，他们可以继续做一直以来的工作。”

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

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然而，值得注意的是，美国在上周6月18日公布的初请失业金人数小幅下降至24.5万人，显示企业招聘步伐已有所放缓，持续申领人数徘徊在2021年底以来的最高水平附近，表明失业者找到新工作所需时间正在延长。疲软迹象在持续申领失业救济金人数上更为明显，持续申领人数一直呈上升趋势。当前的劳动力市场环境并非大规模裁员，而是职位空缺减少、新员工减少以及失业时间延长。尽管今日将公布的申请失业金人数预期值小幅下调至24.4万人，但数据除非大幅低于该预期，否则将不会对当前就业市场的困境有任何实质性的改变，从而也将为纽币短线突破0.6045区域限制后，对0.6080/0.6070价格区域目标发起测试信号。

供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。

政策两难凸显：当前日本陷入“通胀顽固”与“增长失速”的双重挑战：服务业价格黏性要求货币政策紧缩，而外部需求萎缩（尤其汽车、电子出口）迫使财政政策宽松。若美国7月启动对日24%汽车关税，将重创占出口20%的汽车产业，进一步拖累经济增长。决策者需在加息抑制通胀与**经济间寻求脆弱平衡，政策路径或将更多依赖关税谈判结果。

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配售价相当于股份于2025年6月25日（即配售协议日期前一天）在联交所所报的收市价每股82.40港元折让约4.90%。配售事项所得款项总额预期约为43.1亿港元，而所得款项净额将约为42.65亿港元。按此计算，每股配售股份的净价将约为77.55港元。公司将向联交所申请批准配售股份上市及买卖。