反腐是大公司永恒的主题，对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”，将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率，从新势力到传统车企，整肃供应链势在必行。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

申万宏源研究在6月25日发布的研报中表示，截至6月24日，当前香港虚拟资产交易平台合计11家；可通过综合账户提供虚拟资产交易服务的券商达到40家（1号牌升级）；当前可通过管理投资超10%虚拟资产的资管机构为40家（9号牌升级）。考虑当前中资券商13家实现A+H上市（剔除海通证券），超30家设立了香港子公司，而1号牌照为基础的证券业务交易牌照，因此未来中资券商涉足虚拟资产业务较为可期。

二是通过人工智能应用提升营运效率：公司正积极将人工智能应用于所有营运环节，以提高效率及减少对人工程序的依赖。在客户服务工作流程中，人工智能在整个项目生命周期中发挥着关键作用，简化了传统上依赖人工输入的活动。就内部营运而言，公司在合同审阅及投标材料准备等大量工作中利用人工智能工具，这大幅提高了执行速度和准确性。

波士顿联邦储备银行行长苏珊-科林斯（Susan Collins）周三表示，在评估关税对经济的影响时，适宜之举是采取“积极耐心”的货币政策方针。