“美国一直是TCL重要的市场，近年来受关税政策波动使公司受到一定的影响，但公司也通过调整全球产业链的布局尽量减少冲击，同时让我们有更大的压力和动力去开拓其他区域市场。”李东生介绍，TCL 20年前就开始在海外投资建工厂，过去十年把全球化战略进一步深化，全球业务架构分成中国、北美、拉美、亚太、中东非和欧洲，作为由中国投资的海外企业，这些经营实体扎根在当地，他们的成长带动当地产业链的建设，对当地经济发展、就业和税收等都有贡献。

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虽然是表面都赢了，但实际行动看起来并不是这样，最大的矛盾点伊朗核问题并没有得到解决（停火都回避了这一问题），以伊恩怨却进一步加深，为后续留足了悬念。有消息称美国初步的情报评估表明，其对伊朗的打击并没有摧毁核设施，很可能只是使核计划倒退了几个月。

特朗普补充道：“所有战机将调转航向返航，并向伊朗友好‘挥翼致意’。不会有人受伤，停火正在执行！”他宣称，这项停火协议将“永远持续下去”。

招股书显示，截至2025年3月末，曹操出行覆盖城市增至146座，一季度总GTV同比增长54.9%，订单量同比增长51.8%，取得收入42亿元，毛利率升至8.5%，各项核心指标较2024年同期均实现大幅提升。

尽管欧洲地区纯电动汽车销量激增27.2%，但特斯拉今年5月在该地区的新车销量同比下滑27.9%，其近期改款Model Y车型尚未显现出提振销量的迹象。

他指出，从车的规模来看，全球预计到2030年将近有4600多万辆汽车，中国占据了一半的份额，将近2450万辆。“除中国以外的亚太市场也是非常大的市场，整个中东还有非洲地区其实也有一定的市场份额。我们相信出海对我们当前的新能源产业来讲是一个非常好的契机。”

摩根大通资产管理公司的新兴市场股票宏观策略师Nandini Ramakrishnan指出，目前全球长期结构性趋势之一是技术，而中国在许多技术领域处于领先地位，抓住这其中机遇可能是个好主意。