此次试点是特斯拉技术实力的一次重要展示，其采用的视觉+端到端模型技术路线，通过大量实际道路数据积累与先进算法优化，FSD系统不断进化，在复杂交通场景中已能实现较高水准的自动驾驶功能，这一技术路线正逐步得到验证，为Robotaxi商业化筑牢根基。

他指出，生成式AI的潜力非常大，但企业级AI进展很缓慢。“大家可能都在试验或者是在想办法，反正我听半天没听到哪个企业说我AI都干了啥，带来多大效应。”他说。

瑞银上调特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi业务估值。当地时间6月22日，特斯拉于美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务，首批投入10辆Model Y 。

他强调，今天的GPU大模型路径不可能是终极路径。“我们看到今天所有的真理都是有限真理或者有效真理，因为已知圈越大、未知圈更大，永远不要讲我们接近极限，我们是接近不了极限的。”

上述投资将为赫尔市履约中心新增2000个全职岗位，在北安普顿履约中心新增2000个全职岗位，在东米德兰兹新站点及全国配送站增设多个职位。

她坦言表示，在两三年前，她认为AI还是一个弱能力的人工智能。但是在今年发现，它越来越变成一个强能力的人工智能了。“它给予我们的不只是一些局部的辅助，其实已经开始进行一些更加全面和综合的服务了。”

而对于如何留存和发展投研人才，该人士进一步表示，一方面应在于构建公司内部合理的激励体系，另一方面也要在产品设计上做好对公司核心能力的展现，即充分围绕公司团队擅长的策略、风格和能力圈来布局。据了解，目前公司的核心产品由两位基金经理共管，在底层投资理念高度一致的基础上，两人在投研领域上又有明确分工，从而在形成合力的同时，规避过度单一决策带来的风险。