道指跌106.59点，跌幅为0.25%，报42982.43点；纳指涨61.02点，涨幅为0.31%，报19973.55点；标普500指数跌0.02点，报6092.16点。

比亚迪董事长王传福曾表示，腐败行为是公司发展过程中的 “拦路虎”，只有肃清腐败，公司才能健康发展。对于贪腐行为，比亚迪更是给出了举报的激励措施。在长城汽车总部园区内，还立着一块刻着“警钟长鸣”四个大字的石头，在长城通报的副总裁反腐事件中，长城写道：“你如果敢贪100万，公司就算花1000万也要追查。”

供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。

高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

欧盟内部普遍预计，即便达成贸易协议，大部分美国关税仍将继续存在，包括10%的基线关税。欧盟估计，美国的关税现已涵盖3800亿欧元（4390亿美元）商品，约占欧盟对美出口的70%。