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对此，有分析人士警告称，放松信息披露要求、降低或维持上市的成本，往往会以牺牲投资者保护为代价。当监管减少时，投资者面临的潜在损失风险可能上升。

黑崎资本首席战略官陈兴文对第一财经表示，私募行业乱象频生，背后的问题复杂多样，究其原因则包括民间资本在利益驱动下违规逐利、私募行业本身具有隐蔽性和复杂性导致监管难以全面覆盖等。

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而壳牌则在CEO瓦埃勒·沙旺的领导下剥离表现不佳的新能源业务，聚焦化石燃料，近年来的股价表现优于埃克森美孚和雪佛龙，但估值方面仍无法匹敌。

知情人士表示，正在讨论的重大改革举措涵盖多个方面，包括减少信息披露义务、降低上市成本，以及提高小股东发起股东行动的难度。由于未获授权公开发言，消息人士要求匿名。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

北大西洋公约组织（NATO）领导人同意将国防开支提高到国内生产总值（GDP）的5%，并重申了“坚不可摧的”集体防御承诺，以历史性举措因应日渐富有敌意的俄罗斯。