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“特朗普似乎一直不愿将伊朗石油彻底挤出市场,因为那会推高油价,”Kpler首席原油分析师马特·史密斯表示,“如今鉴于伊朗核能力已被削弱,他与伊朗再无恩怨——现在的重心已转向压低油价。”
中信期货航运研究员武嘉璐表示,集运市场以“强现实、弱预期”交易为主。目前现货市场延续旺季趋势,6月底航司装载率回升。7月3日MSK二次报价为3100美元/FEU,之后暂无降价,线上运价涨至3160美元/FEU,但7月10日的开舱价环比下跌200美元,至2900美元/FEU。据了解,目前OCEAN、PA联盟线下运价依然较高,但周二MSK新开舱价环比回落,或将进一步带动运价震荡下行。
商品贸易逆差从第四季度的 3289 亿美元扩大至 4660 亿美元的历史新高。不过,随着商品提前进口的浪潮消退,进口热潮已有所降温。美国**本月报告显示,4 月商品进口暴跌 19.9%(创纪录)至 2779 亿美元。
这位太平洋投资管理公司联合创始人兼前首席投资官周二在X发帖写道,“我认为股市将迎来‘小牛市’,债市将迎来‘小熊市’。股市受人工智能主导,并继续反映出1-2%的经济增长。”