据证券时报·数据宝统计，A股中布局智能驾驶及车联网产业链的个股共有120只。从估值上来看，剔除负值后，概念股滚动市盈率中位数为47.46倍，部分个股估值较低，华域汽车、宇通客车、天有为等11股最新滚动市盈率不足20倍。

偏弱的终端需求令纺纱企业的库存水平持续处于上升通道之中，而这则导致纺纱企业的开工积极性持续处于最近几年同一时期的低位水平，意味着棉花的刚性需求相对偏弱。此外，考虑到当前无论是纺纱企业的棉花原料库存，还是全产业链的陈面库存都相对充足，再加上市场对新季棉花存在较强的丰产预期，因此，中下游对棉花的采购囤货积极性也相对较低。

各国对于RWA的监管政策有着较大的差别。在各国的监管态度中，中国大陆对于RWA的监管非常严格，全面禁止了ICO代币化发行，也就从根本上禁止了区块链模式RWA的探索。与此同时，中国香港、欧盟、新加坡和美国对于RWA基本上采取了积极监管的态度。RWA代币资产在这些国家可以在监管框架下进行发行和投资。

如今，车企正掀起缩短返利兑现账期的浪潮，给产业链带来积极变化。6月14日，广汽集团发文表示，广汽集团携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现，推动汽车产业高质量发展。据了解，目前已有广汽集团、宝马、北汽新能源、上汽通用等多个主机厂承诺，确保在60天内完成对汽车经销商的返利支付。

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•专项债倾斜：低空基础设施纳入专项债优先领域，资本金比例提至30%，2025年首批超200亿元债券已覆盖17省，含起降场地、低空智联网等项目。

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瑞银分析师帕特里克・胡梅尔（Patrick Hummel）在上个月的一份财务报告中指出，菲洛萨与金融界的互动也 “有限”，仅限于 2024 年 6 月的一次资本市场日。

美国能源信息局估计，2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶，约占全球日均石油消费量的20%。2024年全球约20%的液化天然气贸易量也经此运输。