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欧盟内部普遍预计，即便达成贸易协议，大部分美国关税仍将继续存在，包括10%的基线关税。欧盟估计，美国的关税现已涵盖3800亿欧元（4390亿美元）商品，约占欧盟对美出口的70%。

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欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

因此，6月至7月份的经济数据将成为美联储重点观测的对象，然而晚间即将公布的第一季度GDP及当周初请失业金人数或将成为美日短线走势的主要催化剂。

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美联储官员上周维持利率在4.25%-4.5%区间不变，称多项政策调整的经济影响仍存在高度不确定性，尤其是在贸易领域。政策制定者预计今年失业率和通胀将上升，但对未来的利率路径看法存在分歧。他们的预测中值显示今年将降息两次，但有七名官员认为2025年不会降息。

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欧盟谈判代表私下承认，美方可能不会取消现有10%的基础关税，谈判重点将转向钢铁、汽车等附加关税。同时，欧委会正通过弱化绿色法规作为谈判筹码，试图缓解美方所施压力。

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当前，基金名称中带有“新能源”字样的主动权益基金共有45只，成立以来业绩为正的共有22只，且多成立于2020年以前，如业绩领先的信澳新能源产业成立于2015年，至今回报达277%。