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另外一块设计跟工艺，特别是制程的，这里面提到液态电池差异的点，包括形变的问题，像极片电芯边缘形变，电池做大了以后，这样的形变还是会带来很多风险和隐患，怎么样处理好边缘形变问题，怎么样做Overhang区域的精准设计，包括厚度补偿技术，另外一块当我们批量走的时候，发现短路的问题是比较突出，我们在一些批次上面可以做到很低短路率，个位数，但是也会有波动，这种波动不光影响制程良率，而且有长期使用的风险隐患，我们不希望电池在车上，在系统当中发生内短路问题，这个环节的控制和液态电池同样关键，甚至难度更大，因为我们知道它的边缘形变特殊性，电解质层和隔膜是不一样的，这里面应对措施很清晰，但是怎么实现，里面有很多机会和挑战，边缘的防护也好，电解质层品质，高强度，零缺陷，包括全流程的控制，还有一个挑战是液态电池可能之前更没有想到的点，这个均匀性的问题，因为现在总的来说，我们在降工作压强，但是还是需要一定的压强保证全固态电池工作，这个时候厚度分布到应力分布到容量发挥，这组的映射关系，这个对电池制程也是提出更高要求，怎么样提升厚度一致性，或者有没有一些压强补偿的机制。

据援引高盛首席信息官Marco Argenti发给员工的备忘录报道，该公司周一宣布在全公司范围内推出人工智能（AI）助手。

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油价上涨，以及由此带来的汽油和航空燃料成本上升，将进一步挤压近年来饱受通胀困扰的美国消费者，这可能会给特朗普和共和党带来政治上的负面影响。

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“今天早上我告诉过你，我们的 FCA 文化在面对目标和挑战时反应更好，” 马尔基翁内说，“我们的计划有目标，因为当一切都说完做完后，平庸不值得为之奔波。”

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行业竞争风险：半导体行业竞争激烈，技术迭代迅速。全球半导体巨头加速向新制程节点的HBM、DDR5、LPDDR5等产品迁移，放弃或减少利基型产品的生产，虽然给兆易创新等国内厂商带来了一定机遇，但也加剧了市场竞争的复杂性。

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