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  • 作者:秦曼萍
  • 来源:秦曼萍
  • 发布时间:2025-06-24
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USDC自己的成本除了推广费只有5亿。而泰达150个员工,成本可能不到5亿美元。泰达和USDC最大的区别是从不付推广费,甚至如果你帮它推广,它允许你开放铸币和销毁的API接口,允许你做它的做市商,你还要倒给它钱。

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Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德(Peter Sand)表示:“随着风险等级逐渐上升,该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来,货主们一直在提前装载货物,以强化供应链,应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”