昨日焦煤盘面上涨，截止日盘焦煤2509合约收盘价为807元/吨，较上一个交易日收盘价上涨12元/吨，涨幅1.51%，持仓量增加4405手。现货方面，山西临汾地区主焦原煤（S0.8、G90、回收35）下调50元至出厂价600元/吨。蒙煤市场偏强运行，甘其毛都口岸蒙5#原煤720元/吨涨2；蒙3#精煤772元/吨涨7，市场成交清淡。供应端，安全趋严部分主产区停产煤矿增多，供应增量较少，近期煤价降价幅度趋缓，煤矿下调价格之后出货有好转现象，部分煤种价格有所反弹。需求端，终端季节性淡季，钢材价格震荡运行，焦炭第四轮提降落地后焦企利润走差，铁水高位运行维持焦煤刚性需求，预计短期焦煤盘面震荡运行。

此前，部分汽车生产厂家做出缩短供应链账期至60天的承诺，打响了2025年汽车行业“反内卷”的第一枪。但全联汽车经销商商会表示，要关注到汽车经销商作为汽车产业链的重要一环，同样面临汽车生产厂家返利兑现账期问题。

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“他是一位非常开放的领导者，我认为他真的很擅长与整个组织、跨人员、跨品牌合作，是一位关系建设者，” 奥斯特曼在伯恩斯坦的一次活动中说。

伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”。法国《回声报》说，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。