纳斯达克总裁纳尔逊·格里格斯对路透社表示，“我们需要让公开市场更具吸引力，因为这才是真正实现这些公司上市民主化的方式。所以这是我们的重点。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

简历显示，杨卫国，1974年1月出生，本科学历，硕士学位。历任泗阳县委常委、宣传部部长，县**党组成员、副县长，宿迁市委副秘书长、改革办副主任，宿迁日报社党委书记、社长等。

上证报中国证券网讯（记者 骆民）湖南白银公告，近日，公司取得兴业银行股份有限公司长沙分行出具的《贷款承诺函》，借款金额不超过8,000万元，借款专项用于回购上市公司股票。

但鲍威尔周二重申，鉴于经济强劲且关税对通胀影响尚不明朗，官员们无需急于降息。他告诉众议院金融服务委员会，近期的经济数据是滞后指标，许多经济学家预计今年通胀将因关税出现“显著上升”。

“有人被调查，是一件好事”，接近上汽大众的知情人士评论，一直以来，上汽大众内部有设立合规部负责自查与监督，合资车企对合规要求一直很高，“而供应链的健康关系到产品质量和流程效率，整肃供应链在行业大淘沙的关键时刻尤为重要。”