该行当时估计，汽车和能源业务的估值约为每股52美元，而特斯拉的其他业务，包括人工智能、机器人出租车和Optimus，总估值为1万亿美元。

马尔基翁内是哲学专业毕业生，以其敏锐的言论而闻名，他当时正在讨论这家汽车制造商和不断变化的汽车行业面临的挑战，包括不追逐无利可图的业务 —— 菲洛萨和斯特兰蒂斯必须继续解决这一问题。

二、 关税对通胀传导为何低于预期？征收滞后、抢进口、进口国别转变、企业吸收成本。关税实际征收进度较慢，是美国通胀尚未明显上升的原因之一；基于对“超额”消费品进口以及库销比的考量，美国企业最多可推迟涨价约3个月；美国企业也可通过转变进口国别结构来缓解关税的影响；美国企业或通过降低利润来吸收关税成本，但调查显示企业转嫁意愿不弱。

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