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高盛则表示,投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题:缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍,接近历史区间的第70百分位,估值已不再便宜。另外,强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。
此前一天,鲍威尔强调,随着关税导致的价格压力开始显现,美联储对利率采取观望态度。不过,他也表示,低于预期的通胀数据或就业市场疲弱,将促使央行更早降息。
但复方药房声称,如果患者因过敏或耐受性问题无法使用品牌药,他们仍有权生产,根据 FDA 规定,这属于 “个性化” 药物范畴。
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。