董忠云认为，目前A股市场机构投资者占比仍然偏低，市场长期存在波动性较大问题，导致机构短期业绩压力增大，中长期资金不得不采取短期化操作，与长期资金特性产生冲突，影响其稳定性。同时，A股上市公司质量及治理水平等方面仍有提升空间，长期资金缺乏稳定的现金流回报，降低了其配置A股的动力。

他们表示：“美国正将重点转向印太地区，在欧洲的运输、加油机和直升机领域造成能力缺口，而空中客车国防与航天公司（ADS）完全有能力填补这一缺口。”“ADS 的增长和盈利能力预计将在 2028 年后实现，而此时空中客车商用飞机业务可能达到平台期。此外，与商用和国防同行相比，空中客车的估值仍然合理。”

行业配置方面，花旗超配科技、通信服务、银行及公用事业板块，低配房地产、非必需消费、工业和材料板块。尽管美股估值令人担忧，近期回调已“重置时钟”，降低了市场短期见顶风险。英国仍是花旗最不看好的市场之一。

不过，冯波作为公司副总级别的高管，百亿基金经理增聘副手是否为后续离任铺路，引发市场猜测。对此，知情人士回应称，这是基金经理的正常调整，冯波暂无离任计划。

CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示，“随着市场消化能源基础设施并非伊朗首选报复目标的迹象，原油价格正在回落。有迹象表明，美国可能事先收到了袭击的警告，这表明此番袭击更像是一种挽回面子的举动，而非真正的升级”。