在推进智能网联汽车规模化应用方面，深入实施《广州市智能网联汽车创新发展条例》，完善高等级自动驾驶的测试、示范、运营环境，分阶段、分领域、分等级推动智能网联汽车在共享出行、清洁环卫、智慧物流等场景落地，逐步推进自动驾驶汽车跨区域运营及全市开放。支持自动驾驶汽车规模化生产，对车辆应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次给予每个车型不超过5000万元奖励。

一是持续完善科技体制机制，发挥数字化转型委员会统筹管理作用，整合上收架构职能至科技管理部，集中运维职能至科技运维中心，迁移质量管理职能至兴业数金，金科院统筹科技创新资源。二是数据赋能能力增强，数据分析平台一期项目、EDIP准实时数据文件接入、数据应用商店均已上线。三是2024年度IT预算较2023年稳中有升，新录用科技专业型人才超300人，转化新增1600人。四是将平台运营中心并入数字运营部，2024年末手机银行月活跃用户2664.03万户，同比增长18.26%。

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赖清德在讲话中刻意篡改台湾的历史，否认台湾自古属于中国的事实，否定台湾先住民系从大陆直接或间接移居而来，罔顾中国历代**管辖台湾的事实，是对历史的歪曲和践踏。

IT之家 6 月 24 日消息，据彭博社马克・古尔曼（Mark Gurman）在其最新一期《Power On》通讯中披露，苹果公司除了就潜在收购 Perplexity 进行内部讨论外，还曾与另一家在人工智能领域备受瞩目的公司 —— 由前 OpenAI 首席技术官 Mira Murati 创立的 Thinking Machines Lab—— 探讨过达成交易的可能性。

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为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。

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从支付场景看，为什么我认为初始阶段是To B不是To C？因为加密货币稳定币本质是后端技术，钱包很难大规模推广。若要向C端推广，大概率需与AI Agent语音助手结合。比如向Agent说“买100美元的比特币”，它便会完成，而用户无需了解钱包运作、私钥助记词等。这个阶段才是C端大规模推广的时机，而目前阶段仍属于To B模式，比如李嘉诚投资的BitPay，菲佣把在中国香港赚的港币汇回菲律宾时就会用到。当她们去711门店汇款时，实际上后台用的是比特币或稳定币支付。之后，她们在菲律宾的亲人走进一家711就能取走这笔钱。整个过程中，她们的感受类似于用西联汇款，而根本不需要知道什么是比特币或稳定币支付。所以，稳定币支付是一个纯粹的To B场景。