壳牌发言人在电子邮件声明中表示：“正如我们此前多次所说，我们正通过持续专注于业绩、纪律和精简运营，全力挖掘壳牌的价值。”

高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

北京时间6月25日晚，美股周三早盘涨跌不一，纳指突破2万点关口，标普500指数接近历史高点。投资者正评估伊以停火协议的最新进展。美联储主席鲍威尔继续在国会发表证词。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

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进入2025年后，洋河股份业绩颓势未改。2025年一季度，公司实现营业收入110.7亿元，同比减少31.92%；归母净利润36.37亿元，同比减少39.93%。

“我甚至不认为这在‘伟大美丽法案’的政治争议中排进前十，” 科技支持的丰裕研究所（Abundance Institute）AI 政策负责人尼尔・奇尔森（Neil Chilson）说。“会有讨价还价。我认为这真的有机会。”