这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

2021年至今，广东、北京与安徽、辽宁较为失意，今年，广东上榜人数仍居第一，但已从2021年的112人滑落至96人，上榜企业家总财富也从4.5万亿元跌至3万亿元，缩水1/3。落榜者主要集中在地产及上下游领域。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

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英国央行上周四会议后称，以伊冲突后，油价一度飙升超过10%，这正可能带来通胀的进一步上升，将“继续对这些事态发展及其对英国经济的潜在影响保持警惕。”目前，交易员已完全消化该行2025年内两次25个基点的降息。

光大期货分析亦认为，从上半年来看，中国的原油库存在近几个月持续增加，并攀升至历史同期高位，主要缘于前期炼厂的备货采购需求，目前炼厂库存相对充足，并且开工率未恢复至高位，此外还有其他国家的相似组分油品替代，因此中东动荡对于中国石油进口的短期影响相对有限。