“当前市场热点轮动速度较快，对外围消息反应较为敏感。例如，今日涨幅较好的跨境支付、油气、港口、军工和半导体等板块，均是对周末两天消息的正向反馈。”易小斌进一步表示，近段时间热点的持续性并不强，操作难度较大。因此，他建议投资者，若没有极强的交易能力和对盘面的感知力，可采取低位买入并耐心等待的策略。对于低估值高分红的个股，投资者可以继续持有，但不建议持续买入；而对于成长性行业，如计算机、电子、国防军工以及机械、化工等领域的高端装备、新材料、新技术等，可以重点留意。

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加方认为，中国反歧视调查措施对自加拿大进口的特定菜籽油、油渣饼和豌豆征收100%从价进口关税，对特定海鲜和猪肉产品征收25%从价进口关税，上述关税自2025年3月20日起实施，超出了中国在GATT减让表中承诺的关税。

官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

时间

针对近年来热议的“去全球化”趋势，达巍提出，全球化作为一种客观现实——商品、技术、人员和资本的全球流动——仍将持续存在，但20世纪90年代以来的“超级全球化”模式已经终结，“我认为那是特定的全球化，如果用英语表达应该加‘the’。在那个时代，各国以经济效益为优先，不断降低关税和贸易壁垒，而中国企业正是这一阶段的受益者。“无论喜欢与否，那个时代已经结束了，但广义的全球信息、技术、人员、商品的连接没有消失，且会长期存在。”