“别指望它会消失，” 游说公司 Monument Advocacy 的 AI 政策负责人约瑟夫・霍弗（Joseph Hoefer）表示，他的客户包括博思艾伦咨询公司（Booz Allen Hamilton）和 Atlassian 公司。“这一条款或其某种版本，可能会成为未来任何严肃 AI 立法的支柱。”

值得一提的是，在股东大会前夕，Loop Capital表示，过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象，而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司，最终达到6万亿美元，这一估值比该公司目前的市值（3.68万亿美元）高出63%以上。

“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

纳斯达克总裁纳尔逊·格里格斯对路透社表示，“我们需要让公开市场更具吸引力，因为这才是真正实现这些公司上市民主化的方式。所以这是我们的重点。”

Emmanuel Cau进一步指出，美股大型科技股重新受到青睐，投资者认为考虑到地缘政治不确定性和美元走弱的好处，美国股票在夏季期间可能比世界其他地区更具韧性。

英伟达在提供 AI 芯片的同时，越来越多地提供更多互补技术，包括软件、云服务和用于连接 AI 加速器的网络芯片。黄仁勋表示，英伟达的品牌正在进化，更适合被描述为 “AI 基础设施” 或 “计算平台” 提供商。