USDT能有巨大收益，一是因为盘子大、规模大，二是因为它够“野”，像在蛮荒西部开拓的聪明野蛮人。它敢拿用户本应1：1兑付的资金去做传统金融不允许的事，比如投资股权、买比特币等各种资产，靠不合规部分获取超高收益，但同时也面临极高风险。好在泰达过去这些年运气不错，没出问题或者说问题没真正爆雷。对比之下，孙宇晨的TUSD最近就因法律问题被爆出，它之前拿用户用来发行TUSD的5亿美元去做矿业大宗商品融资，结果基本收不回来。就连USDC这个“乖宝宝”，也因为部分备付金存在硅谷银行，而银行爆雷差点被挤兑，运气实在不好。所以看稳定币，一定要关注背后的风险点。

国际油价大幅走低，美油主力合约、布伦特原油主力合约均跌超8%。国际贵金属期货收盘涨跌不一，COMEX黄金期货跌0.04%，COMEX白银期货涨0.09%。

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宇通客车的财报显示，全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股，已连续重仓七个季度，一季度末持股市值达到11.73亿元。公司此前在投资者调研活动中表示，公司自动驾驶客车产品已安全运营6年，国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。

Wedbush分析师Daniel Ives（跑赢大盘，目标价500美元），无人驾驶出租车超出预期，提供无缝个性化出行体验，点燃自动驾驶的火花。

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持有体验方面，红利低波ETF（512890）的联接基金已连续21个月实现每月分红，其Y份额（022951）更是首批纳入个人养老金可投范围的指数基金，2025年3月31日更是成为首个规模超过1亿元的“指数Y”。

投资者在决策前应权衡乐观前景与估值水平和行业动态之间的关系。此次评级上调凸显了AI领域的吸引力，但也提醒随着市场发展，过高期望可能面临阻力。

在塔瓦雷斯领导下，斯特兰蒂斯的全球销量从 2021 年（公司成立之年）的 650 万辆下降 12.3%，至 2024 年的 570 万辆。其中包括同期美国销量暴跌约 27%，至 130 万辆。这家汽车制造商在美国的销量从第四位跌至第六位，在此期间市场份额从 11.6% 降至 8%。