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不过，地缘因素尚未完全消退，伊朗轻质原油折价进一步提高，其中7月份交货价格比ICE布伦特原油每桶低3.30-3.50美元，而6月份交货价格则比ICE布伦特原油每桶低2.50美元左右。到2025年上半年，伊朗对华石油供应量将由非制裁原油替代，约为每天10万桶，这仅相当于伊朗对华石油供应量每天140万至150万桶的一小部分。在制裁未解除的情况下，市场仍对原油供应存在担忧情绪，短期油价回调幅度或相对有限。基本面来看，据API今日公布的数据显示，截至6月20日当周，美国原油库存减少423万桶，馏分油库存减少103万桶，汽油库存增加76.4万桶。原油库存延续下跌态势，说明旺季需求尚可，一定程度上支撑短期油价。中长期来看，随着OPEC+增产及特朗普催促国内页岩油增产，叠加高关税抑制全球需求，油价仍有回落可能。

白桦指出，中国的汽车出海已经是一个大趋势，面临着包括像合规、本土化、政治因素、关税壁垒、服务质量、价格竞争等一系列风险和挑战。

同日公布的会议意见摘要显示，日本央行政策制定者在上周会议上出现分歧，一些人强调需要保持超低利率以评估美国关税的影响，另一些人则强调了国内通胀压力的增加。一位委员在摘要中表示：“由于前景极不确定，有必要审视经济发展和其他因素。因此，央行暂时维持当前政策利率是合适的。”

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国际原子能机构（IAEA）总干事格罗西向福克斯新闻表示，伊朗的原子能计划“已严重受挫”，并称很难具体说明这意味着会影响几个月还是几年。