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高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

过去两年，小鹏汽车内部掀起反腐风暴，采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象，包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船，选择成本更高的集装箱；公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示，他曾被一条链路的人合伙骗，为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题，“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。

对于未来的市场机会，蓝色光标称，出海跨境营销已成为核心且增速最快的细分赛道之一。根据弗若斯特沙利文的资料，预计中国出海跨境营销行业的市场规模将由2024年的人民币4404亿元增至2029年的人民币7866亿元，2024年至2029年的复合年增长率预计为9.8%，超过同期整个营销行业9.5%的增长率。

北大西洋公约组织（NATO）领导人同意将国防开支提高到国内生产总值（GDP）的5%，并重申了“坚不可摧的”集体防御承诺，以历史性举措因应日渐富有敌意的俄罗斯。