一方面，从销售成本来看，尽管占比从2022年的104.44%降至2024年的91.9%，但绝对金额也从79.7亿元增长至134.7亿元，营收和成本同步大幅增加，是出行平台普遍共性。

6月25日，在2025夏季达沃斯论坛现场，360集团董事长周鸿祎称，微博是企业家做个人IP的标配。“企业家都关注好事能上热搜”。

此外WisdomTree宏观策略师Samuel Rines表示：“市场显著低估了（谷歌旗下的）Waymo，而高估了特斯拉。几乎完全没有给Waymo赋予任何估值，尽管Waymo拥有业内最先进的技术、已经在运营中，并且已与多家整车制造商达成合作协议。”

6月24日，据澎湃新闻，高盛中国股票策略分析师付思在6月23日举行的媒体见面会上表示：“市场配置方面，我们维持对A股和港股的超配建议，预计沪深300目标点位为4600点，MSCI China目标点位为84点，隐含约10%的上行空间。”

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此次试点是特斯拉技术实力的一次重要展示，其采用的视觉+端到端模型技术路线，通过大量实际道路数据积累与先进算法优化，FSD系统不断进化，在复杂交通场景中已能实现较高水准的自动驾驶功能，这一技术路线正逐步得到验证，为Robotaxi商业化筑牢根基。