由于中东冲突打击风险偏好，欧洲股市的反弹本月陷入停滞。随着油价上涨，通胀担忧也卷土重来。尽管股市尚未出现大范围抛售，但随着投资者为各种情况做准备，对冲需求增加。上周，欧洲看跌期权交易量飙升，远超看涨期权的需求。

伊朗居民哈桑：这次袭击在我们看来是懦夫行为，（和平）拥有核能是我们无可争辩的权利，美国和以色列绝不可能实现他们的罪恶目标。

“这归因于严重的地区冲突、伊朗国家和非国家行为体的不确定性以及混杂的信息，”JMIC在每日更新中表示。“JMIC建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并准备好缓解威胁和风险的计划。”

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那么问题就来了，这两个指数，哪个是投资 A股红利股更好的载体？我觉得更多考量在于你对于未来行情的预期。如果你要增强防守性，担心“熊市”重回，那么显然 800 红利低波更好，但若你预期成长股会当道，类似标普中国A股红利机会指数这样要求股息要增长的指数，或许更有机会。

汽车股早盘集体回暖，零跑汽车（09863）上涨5.72%，报57.30港元；理想汽车-W（02015）上涨4.93%，报112.90港元；小鹏汽车-W（09868）上涨3.83%，报77.20港元；比亚迪股份（01211）上涨3.89%，报131港元。