Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德（Peter Sand）表示：“随着风险等级逐渐上升，该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来，货主们一直在提前装载货物，以强化供应链，应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”

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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一的报告中写道：“虽然伊朗曾多次扬言封锁霍尔木兹海峡，但投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度在当前阶段是恰当的。中东地缘政治风险无疑正在升高，但我们仍认为，这场冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援），以及全球充足的石油供应，将有助于控制事态影响。”

国产芯片业的发展，又能反哺中国AI产业的进展。国产大模型在努力降低对芯片的性能需求，一定程度上减少了对海外高阶芯片的需求。黄仁勋最近披露，4年前，英伟达占据了内地AI芯片95%的市场，如今只占到一半。而国产芯片，也在努力适配国产大模型的训练生态。DeepSeek刚一发布，即获得华为昇腾等17家芯片厂商支持适配，助力算力生态自主可控发展。

美国国防部长海格塞斯和美军参谋长联席会议主席、空军上将丹·凯恩称，此次为打击目标B-2隐形轰炸机进行了其投入使用以来第二长时的飞行。

超微电脑股价今年以来截至周一开盘时涨幅近 50%，但在过去 12 个月中走势波动，原因是市场对其会计实务存在担忧，且投资者担心其可能从纳斯达克退市。该公司在 2 月满足了纳斯达克提交延迟报告的最后期限，当时推动股价飙升，但 5 月下调了 2025 财年的销售展望，对股价构成压力。

由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。