财务数据方面，在2022年度、2023年度以及2024年度，蓝色光标实现收入分别为366.83亿元、526.16亿元、607.97亿元人民币；同期年内利润分别为-21.77亿元、1.17亿元、-2.97亿元人民币。

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降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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联邦快递周二公布的财报表现亮眼，不仅季度盈利与营收双双超出市场预期，更宣布已完成40亿美元成本削减目标，并计划在新财年进一步缩减10亿美元支出。

切斯勒说：“他们为支持市中心的小企业提供服务。”“现在，在 300 亿美元资产负债表和增强技术的支持下，他们可以继续做一直以来的工作。”