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在这场游说斗争中,企业大多听从美国商会等行业协会和 INCOMPAS 等科技团体的安排。美国商会在一份声明中表示,他们支持该条款,因为它将阻止 “令人困惑的” 州和地方 AI 法规。
严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶),并表示,如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”,将对其处以每日5万欧元的罚款。
有分析称,“1+6”政策是促使资本市场更好地服务科技创新和新质生产力发展的有力举措。证券公司作为中介机构,落实好自身“资本市场看门人”责任的前提下,业务发展受益于资本市场改革政策。政策落地后,科创板IPO边际放松,或利好券商投行、PE直投业务发展。
英伟达在提供 AI 芯片的同时,越来越多地提供更多互补技术,包括软件、云服务和用于连接 AI 加速器的网络芯片。黄仁勋表示,英伟达的品牌正在进化,更适合被描述为 “AI 基础设施” 或 “计算平台” 提供商。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。