汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

2025年世界经济论坛新领军者年会于6月24-26日在天津举办，本届论坛以“新时代企业家精神”为主题，围绕“解读全球经济”“中国展望”“剧变中的产业”“投资人类与地球”“新能源与材料”这五大方向展开深入探讨。论坛期间，新浪财经对话日本工程院院士、日立综合研究院会长铃木教洋，他认为，未来最有前景的技术创新方向是AI和人形机器人。

KCM Trade驻悉尼首席市场分析师Tim Waterer表示：“地缘政治风险有所缓解，但目前的停火协议仍称不上稳固。尽管如此，这场停火已为风险资产提供了回升的理由，尽管走势仍略显犹豫。”

一年多前，英伟达调整了业务部门的财报披露方式，将汽车和机器人部门合并为同一项目。今年 5 月，英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿美元，约占公司总收入的 1%。汽车和机器人业务同比增长 72%。

投资建议方面，东吴证券建议关注公链、数字钱包与牌照获取三大类公司。东吴证券同时提示的风险有：政策不达预期；地缘冲突加剧；宏观经济下行；公共区块链技术突破不达预期。

科学家和伦理学家指出，这种被称为 “生殖细胞编辑” 的技术尚未得到验证，且存在潜在风险。如果在仅几天大的胚胎中引入基因缺陷，可能造成严重后果 —— 这些改变将影响胚胎的每个细胞及所有发育阶段。即便技术可行，他们担心这可能开启优生学的新时代，并加剧社会不平等。

据美国有线电视新闻网当天报道，三位知情人士描述的一份美国早期情报评估报告显示，此前美国对伊朗三处核设施的军事打击并未摧毁伊朗核计划的核心部件，可能仅使其核计划推迟了数月。其中一位知情人士称，该报告基于美国中央司令部在美国空袭后进行的战斗损失评估。